충북연구원

Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 Ⅲ. 고령자 교통사고 현황분석 Ⅳ. 충북 고령자 사고 원인분석 Ⅴ. 고령자 교통사고 개선방향 Ⅵ. 결론 및 정책건의

전기화재 발생 원인분석을 통한 화재예방 대책

충주시 수해 원인분석 및 대책 컨설팅 용역

본 연구는 충청북도의 제1차 교통안전기본계획을 수립하는 연구로서, 교통안전법 제17조제1항에서 시⋅도지사는 국가교통안전기본계획에 따라 시·도의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 하며, 시장·군수·구청장은 시?도 교통안전기본계획 정책목표에 부합하는 시·군·구의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 한다고 규정하고 있다. 제1차 충청북도 교통안전기본계획은 충청북도의 교통안전 행정의 바탕이 되는 주요지표와 교통안전에 관한 중?장기 종합대…

- 서론 - 한국산업경제의 고비용 구조 현황 - 소비용 산업경제구조의 원인분석 - 한국의 고비용 산업경제구조 개선방안 - 결론 ※본 간행물은 제호가 “지역정책연구”로 변경되었습니다.

- 서론 - 한국산업경제의 고비용 구조 현황 - 소비용 산업경제구조의 원인분석 - 한국의 고비용 산업경제구조 개선방안 - 결론 ※본 간행물은 제호가 “지역정책연구”로 변경되었습니다.

청주지역의 1인가구 증가세가 가히 폭발적이다. 대도시의 1인가구 비율과 견줘 높게는 10%p 이상을 웃돌고 있다.특히 청년층에서는 남성 1인가구가 많은 반면 65세 이상 노인층에서는 여성 1인가구의 비율이 현저하게 높다. 이 같은 사실은 청주시가 지난해 5월 말 기준으로 주민등록상의 15세 이상 1인가구를 조사한 결과다...........충북연구원 채성주 박사는 “1년새 1인가구가 2%p나 늘었다면 그에 대한 원인분석이 필요해 보인다”며 “가속화되는 1인가구 증가에 대비한 주거, 복지 등 행정적 대응도 뒤따라야 할 것”이라고 말했다…