충북연구원

1. 문제의 제기 2. 간선급행버스(BRT) 3. 간선급행버스 도입사례 4. 간선급행버스 도입방안 5. 청주시 간선급행버스 기대효과

1. 문제의 제기 2. 대중교통전용지구 3. 국내외 대중교통전용지구 도입사례 4. 청주시 대중교통전용지구 도입방안 5. 대중교통전용지구에 따른 기대효과

[2023. 06. 11. 발간][충북일보 - 오피니언 - 기고]최소한의 경제기반형 이익공동체를 형성할 수 있는 인구 규모를 500만 정도로 볼 때 충청권 메가시티 논의엔 무리가 없어 보이나, 중요한 것은 무엇보다도 메가시티를 형성하게 될 지역을 어떻게 연결할 것인가가 매우 중요한 성공 요소이다. 충청권 내 거점도시인 세종, 대전, 청주, 천안을 연결하는 線적 기능 연결을 통해 面의 확산으로 다핵 거점 네트워크 생활권을 구축해야 하는 숙제가 남아있는 것이다. 결국, 거점도시 주민이 쉽게 이용할 수 있는 철도망이 구축되어야 하는데 문…

[2023. 05. 14. 발간][충북일보 - 오피니언 - 기고]준공영제 추진위원회 위원장과 준공영제 관리위원회 운영위원으로 참여하고 있는 필자의 입장에서 볼 때 참담함을 넘어 실망을 금할 길이 없다. 교통약자들의 이동권 보장을 위해 점점 열악해지는 시내버스 운송 여건을 개선해야 한다는 소신을 갖고 활동한 입장에서 더욱 참담한 마음이다.시내버스 운영 과정에서 발생하는 손실보전금이 매년 급등함에도 시민들을 위한 서비스 개선은 이루어지지 않는다는 문제를 개선하기 위해 추진된 준공영제, 전국 지방자치단체 최초 청주형 준공영제는 특·광역시…

[제 2021-15호] [충북 Focus 192호] 淸州, 승용차 의존도시에서 대중교통 친화도시로의 전환

-일시 : 2019년 1월 15일(화) 14:00~15:30 -장소 : 충북연구원 4층 중회의실 -주제발표 : 김시곤 교수(서울과학기술대학교, 대중교통포럼회장) ※ 관심있는 분은 누구나 참석 가능하오니 많은 관심 부탁드리며, 원활한 행사진행을 위해 사전등록 부탁드립니다. 사전등록 및 문의: 공공투자분석센터 이태웅 전문연구원(전화 010-4810-5882, 이메일 twlee@cri.re.kr)

경제교육지원법에 따른 충북지역 경제교육 지정(기획재정부장관) 기관인 충북경제교육센터에서 경제교육 강사양성과정 연수생을 모집하오니 역량 있는 분들의 참여를 바랍니다. □대상 ? 경제교육에 관심 있는 충청북도 거주민 * 단, 학사 경력 이상의 1962년 이후 출생자 □ 선발 일정 ? 연수생 모집 → 연수생 선정 → 교육 실시 → 강의 시연 평가 → 강사 선정 ? 선발인원 : 00명(변동 가능) □ 참가 신청 ? 신청기간 : 2017. 8. 10(목)~16(수) 18:00까지 ? 신청방법 : 첨부된 …

KTX 오송역 발전방안에 관한 세미나 - 복합환승센터 개발을 중심으로 - ○ 모시는 글 KTX오송역은 전국 유일의 고속철도 분기역으로서 연간 이용객이 400만명을 넘는 철도교통 허브로서 자리잡고 있습니다. 오송역의 이용객이 증가하고 오송역에 대한 개발압력도 커지면서 ‘복합환승센터’의 개발이 유력해지고 있습니다. 본 세미나는 KTX 오송역 발전방안의 하나로써 오송역복합환승센터 개발에 대한 중지를 모으기 위한 것입니다. 사계 전문가들의 고견과 도민 여러분의 관심을 기대합니다. ○ 일시 : 2017. 2.9.(목…

『2013년도 제1차 도정기획과제』 연구성과 발표회 개최 □ 개 요 ? 발표내용 : 2013년도 도정기획과제 18건 - 분과 1 : 산업·경제·유통, 조세 - 분과 2 : 문화·관광, 환경·복지 - 분과 3 : 균형발전, 교통, 농업 ? 일 시 : 2013. 7. 9(화) ~11일(목) 14시~16시 ? 장 소 : 연구원 4층 대회의실 ? 주최/주관 : 충북발전연구원 ? 참 석 : 50명 정도(연구원, 교수, 도 및 시?군공무원, 시민단체 등) □ 세부내용 ? …