보도자료 Press Release

배포일시	2011. 5. 25. 11:00 (총 3매)	보도시점	2011. 5. 26.(목) 조간부터

연구부서 담당부서	공간정책연구부 기획조정실	내용문의 담 당 자	연구위원 오 상 진 팀 장 김 은 형	전화번호	043-220-1126 043-220-1107

수도권 동탄～청주간 연계철도망 구축으로

충북내륙 개발을 촉진하자

◇ 최근 수도권의 공간적 팽창이 서해안 교통축을 따라 천안, 아산, 당진 등

충남북부 지역으로 확장되고 있어, 수도권의 발전축을 충북 내륙지역으로

이끌 수 있는 교통축을 구상하고자 연구 수행

◇ 충북발전을 위해 수도권 동남부에 새로운 거점도시를 조성하여 충북내륙을

관통하는 연계교통축 구축, 수도권 고속철도 및 광역급행철도(GTX)와 연계된

노선개발, 고속철도 병목구간(평택~오송) 해소 대책을 기본방향으로 설정

◇ 수도권 광역급행철도(GTX)의 기점인 동탄을 기점으로 수도권 동남부의

신 거점도시 안성을 지나 충북혁신도시, 청주공항, 청주(대전)를 연결하는

철도노선 제시

□ 충북발전연구원(원장 정낙형)의 오상진 연구위원(공학박사)은 최근 원내 발간물인 「충북 포커스」를 통해 “수도권 동탄～청주간 연계철도망 구축으로 충북내륙 개발을 촉진하자”는 주제로 충북의 발전을 위한 철도노선 구축방향에 대한 연구결과를 제시하였다.

□ 본 연구는 최근 수도권의 공간적 팽창이 서해안 교통축을 따라 천안, 아산, 당진 등 충남북부 지역으로 확장되고 있어, 수도권의 발전축을 충북 내륙지역으로 이끌 수 있는 교통축을 구상하고자 수행되었다.

□ 오상진 연구위원은 본 연구를 통해 충북의 철도망 현황과 문제점을 분석하고, 최근 확정고시된 제2차국가철도망 구축계획의 내용을 검토하여 충북 발전 측면에서의 문제점을 검토하였으며, 이를 토대로 충북발전을 이끌 수 있는 철도노선을 제시하였다.

□ 충북 철도망의 문제점으로 수도권과의 연계 미흡에 따른 개발축 형성의 어려움, 국가철도망의 중심인 오송역이 충북 서부지역에 치우쳐 내륙개발에 한계, 철도접근성 취약, 통행수요에 부합하지 못하는 노선체계 등의 문제점을 분석하고 있다.

□ 최근 확정고시된 제2차 철도망구축계획에 대한 충북발전 측면의 문제점으로 수도권 연계철도망이 서해안축으로 편중되어 내륙지역은 개발축에서 소외될 우려, 충북지역 발전에 큰 영향이 없는 경부고속선, 천안～청주공항간 전용선 대안 추진동력 약화우려 등의 문제점을 지적하였다.

□ 충북발전을 위한 철도 노선을 구축하기 위해 수도권 동남부에 새로운 거점도시를 조성하여 충북내륙을 관통하는 연계교통축 구축, 수도권 고속철도 및 광역급행철도(GTX)와 연계된 노선개발, 고속철도 병목구간(평택～오송) 해소 대책을 기본방향으로 설정하고,

□ 수도권 광역급행철도(GTX)의 기점인 동탄을 기점으로 수도권 동남부의 신거점도시 안성을 지나 충북혁신도시, 청주공항, 청주(대전)을 연결하는 철도노선을 제시하였으며, 기대효과로는 고속철도 병목구간 통행수요 분담, 청주공항 활성화, 혁신도시 정주여건 개선, 청주권 철도교통 활성화 등을 제안하였다.

< 충북발전을 위한 철도망 노선 대안 >

※ 첨부 : 관련 자료 1부 끝.