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본 연구과제에서는 미호천 상류 오염구간을 대상으로, 오염원을 정밀조사하고 수질 개선방안을 도출하였다.
2022-12-30 17:52:22 -
본 연구는 충청북도의 제1차 교통안전기본계획을 수립하는 연구로서, 교통안전법 제17조제1항에서 시⋅도지사는 국가교통안전기본계획에 따라 시·도의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 하며, 시장·군수·구청장은 시?도 교통안전기본계획 정책목표에 부합하는 시·군·구의 교통안전에 관한 기본계획을 5년 단위로 수립하여야 한다고 규정하고 있다. 제1차 충청북도 교통안전기본계획은 충청북도의 교통안전 행정의 바탕이 되는 주요지표와 교통안전에 관한 중?장기 종합대…
2009-07-06 00:00:00 -
본 연구는 도내 2급하천인 장평천 수계의 하소천 등 4소수계 37km를 대상으로 친환경 하천정비를 위한 하천시공 및 설계기법을 제시하고 도내에 적합한 확률강우량과 강우강도모델을 개발하는 것을 연구의 목적으로 하고 있다. 주요내용으로는 하천정비기본계획의 수립, 하천개수사업, 하천 시설물(제방, 보, 수문, 배수문 등) 건설사업, 중소 도시하천의 복원사업 등을 추진하거나 하천 내 수목관리, 골재채취, 준설 등 하천관리를 하는데 있어 홍수피해방지를 위한 효율적인 하천공간 정비, 하천 생태계 서식처의 보전과 개선, 하천자정능력 향상 …
2009-03-09 00:00:00 -
◈ 연구개요 - ITS를 통한 서비스의 질적 수준 제고를 위하여 실시간 구간 평균통행속도는 도로의 혼잡특성을 가장 적절히 표현 할 수 있는 척도 중의 하나임과 동시에 최적경로 안내정보 등 부가교통정보제공의 기본자료로 활용 -실시간 O/D자료의 경우 동적 주행안내정보의 핵심기초이론으로서 활용되며 부가적으로 네트워크의 중장기적 분석 등에도 활용가치가 매우 높음. -기존 ITS를 통한 서비스제공을 다양화함과 동시에 질적 수준을 제고시키며 또한 자료수집 비용을 대폭저감 시킬 수 있으므로 연구결과의 필요성이 매우 인정되는 연구 ◈ 책 이미…
2009-03-09 00:00:00