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  • 1970년대 이후, 한국은 성장 중심의 정책추진으로 지속적인 경제성장과 국토개발을 이루어 왔고 특히 제조업 분야는 국가산업 중추기능으로 한국 경제성장의 견인차 역할을 담당해 왔다. 그러나 국가경제의 성장이라는 이면에는 제조업 분야의 개별입지 난립으로 인한 국토의 난개발 및 환경 훼손이라는 부작용을 초래하였다. 이와 같은 부작용을 최소화하기 위해, 1998년도부터 수질오염총량제의 시행 및 2008년 이명박정부 등장 이후 녹색뉴딜 및 녹색성장이 강조되면서 산업입지 정책의 새로운 조류가 형성되고 있다. 본 연구는 이와 같은 새로운 …

    2009-10-06 00:00:00
  • ◈ 충북테크노파크의 역할을 모색함과 동시에 지역내 지식이전경로분석, 지식네트워크 형성실태분석을 통해 혁신역량 전파체계분석 및 역량강화방안 도출 ◈ 기대효과 : 충북테크노파크의 역할 방안 제시 * 자세한 연구요약과 목차는 업데이트 예정

    2009-02-26 00:00:00
  • 수도권 중심의 불균형 성장전략의 과정에서 국가?지역도시체계상 소도읍이 차지하는 위상은 날로 열악한 수준으로 낮아지고 있다. 소도읍 중심기능이 이처럼 약화되는 것은 광역생활권 중심도시의 지위에 있는 수도권 또는 지방의 중?대도시에 의해 경제권 예속이 계속되고 있으며 특히, 교통망이 발달함에 따라 도시공간간 접근성이 향상됨으로써 농촌지역 주민들의 중?대도시 지향성이 높아지는 반면 소도읍의 기능적 약화는 더욱 가속화되고 있기 때문이다. 전통적으로 소도읍은 농촌중심지 기능에 집중되고 주변 농촌지역과의 연계에 의존적이었다. 1980년대 이…

    2009-02-25 00:00:00
  • 1997년 이후 강도 높은 기업 및 금융구조조정의 단행, WTO의 강력한 시장개방압력, 정보통신기술의 발달을 기반으로 하는 지식기반경제로의 진전 등의 국내외적으로 환경이 급변하고 있다. 또한 차세대 성장동력산업의 선정, 지역혁신체제의 구축 등의 참여정부의 정책기조변화 등으로 노동시장은 지식기반산업의 취업자 증가, 고급전문인력 수요의 증가 및 고용형태의 다양화 등의 변화를 보이고 있다. 이러한 노동시장의 변화에 따라 충북의 산업인력 수요와 공급이 어떻게 변화하고 있는지를 현황자료를 통하여 파악하고 충북의 산업인력수급 실태를 분석하…

    2009-02-25 00:00:00

도정기획과제 게시판 내 결과

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정책과제 게시판 내 결과

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  • 【 요약 】 본 연구는 낙후된 국내 서비스산업의 경쟁력 강화와 최근 경제난국 극복과 새로운 성장기반 확충을 위해 정부정책으로 강력하게 추진되고 있는 서비스산업의 선진화 방안을 통해 중앙정부의 정책방향을 파악하고 이를 지역적으로 대응해 나가기 위한데 연구목적을 두고 있다. 또한 충북지역의 서비스산업에 대한 현황과 실태를 분석하여 충북지역 서비스산업의 위상을 파악해 보고, 충북지역 서비스산업의 경쟁력 강화를 위한 전략방안을 제시해 보고자 한다. 참여정부는 서비스산업 경쟁력강화 종합대책을 통해 국내서비스산업의 경쟁력 강화와 국제수지…

    2009-08-26 00:00:00
  • 1. 연구배경 및 목적 ❍ 청주국제공항 개항이 10여년이 경과한 현재 전국에서 유일하게 민영화 대상공황으로 지정되어 용역을 수행중이며 공항활성화가 지역발전을 위한 현안으로 부각되고 있음. ❍ 이에 청주국제공항의 운영과 공항이용객에 대한 특성파악을 통한 공항활성화 방안 및 지역경제 파급효과를 분석하여 정책수립 참고자료로 활용하고자 함. 2. 청주국제공항 시설현황 및 이용실태분석 ❍ 청주국제공항 시설현황 - 현재로서는 공항수용능력에 여유가 있는 것으로 평가되고 있으나 수용창출에 한계를 보이고 …

    2009-06-19 00:00:00
  • [요약] 본 연구에서는 청주공항 활성화를 위하여 청주공항 연계교통망 구축방안에 대한 교통망 확충방안(hardware) 측면과 대중교통 접근체계(software) 측면에서 검토하여 대안을 제시하고자 하였습니다. 이를 위하여 과거 청주공항 이용객을 대상으로 한 조사결과를 토대로 권역별, 교통수단별 이용현황을 분석하고, 각 권역별 잠재수요를 분석하여 접근도로망과 대중교통체계의 문제점 및 대안을 검토하였습니다. 공항이용 현황을 분석한 결과 청주지역이 25~30%, 대전지역이 30%, 충남지역이 10~15%, 청주권을 제외한 충북도내 시군…

    2009-06-19 00:00:00