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  • [연구개요] 세종시의 관문역 및 충북선과 연결되는 X축 철도망의 중심 역으로 오송역 기능을 강화할 수 있도록 직결대안 마련을 위해 오송역과 충북선과의 X축 철도망 구축기본계획 수립으로서, 세종시 관문역으로의 위상제고 및 X축 철도망 구축의 이론적 근거를 마련하고 국가정책에 반영될 수 있는 논리적, 기술적 대안의 마련과 이를 위한 추진방안을 제시하고 있다.

    2009-03-10 00:00:00
  • ◈ 연구개요 - ITS를 통한 서비스의 질적 수준 제고를 위하여 실시간 구간 평균통행속도는 도로의 혼잡특성을 가장 적절히 표현 할 수 있는 척도 중의 하나임과 동시에 최적경로 안내정보 등 부가교통정보제공의 기본자료로 활용 -실시간 O/D자료의 경우 동적 주행안내정보의 핵심기초이론으로서 활용되며 부가적으로 네트워크의 중장기적 분석 등에도 활용가치가 매우 높음. -기존 ITS를 통한 서비스제공을 다양화함과 동시에 질적 수준을 제고시키며 또한 자료수집 비용을 대폭저감 시킬 수 있으므로 연구결과의 필요성이 매우 인정되는 연구 ◈ 책 이미…

    2009-03-09 00:00:00